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Nouveau Jaguar E-Pace

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Dim 21 Jan - 10:02
Non pas que j'estime que le C-HR joue dans la même cour que les SUV de Jaguar mais suite à une Pub TV annonçant un tarif à 35700€, j'ai eu la curiosité d'en savoir plus.

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Déjà, on comprends que les CC nous prennent clairement pour des pigeons, là où habituellement les moteurs diesels coûtaient entre 3 et 4000 € de plus qu'un moteur essence, eh bien il faudra débourser près de 1000€ de plus pour la version essence à équivalence de transmission chez Jaguar pour ce SUV compact (AWD Automatique).
Donc, là où il était évident que la technologie Diesel était plus coûteuse à développer (rampe Hdi, filtre à particules, sondes), et justifiait un prix plus élevé pour cette énergie, on voit que là c'est purement commercial et pour se faire du bénéf sur une tendance. D'autant qu'il n'est pas possible d'amortir cette motorisation par le prix du carburant comme c'était le cas pour le diesel. C'est triste.
Le constat s'aggrave avec Jaguar quand on avance dans la configuration, un modèle d'entrée de gamme à 35700€ finit à plus de 54000€ sans ajouter quoi que ce soit en options, juste la motorisation. C'est clairement du foutage de gueule. Tata prends déjà ses clients pour des pigeons avec les Range Rover et leur qualité douteuse mais aux tarifs élevés certains, ils continuent à se reposer sur la réputation d'une marque pour faire du business Sad .
Espèrons que la tendance à monter les tarifs des moteurs essences ne va pas se généraliser aux autres marques...

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Nouveau Jaguar E-Pace Empty Re: Nouveau Jaguar E-Pace

Dim 21 Jan - 10:12
on l'avait vu sur tf1 je pense ils l'ont aussi démonté Hihi

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Dim 21 Jan - 10:27
Excellente analyse Shureeken  Super 
Sur cette tendance des constructeurs a augmenter le prix suivant la tendance du marché !

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Irénée Barbucg
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Dim 21 Jan - 11:23
+1 Absolument d'accord....Super

Mon fils lors de la réparation d'une Xème panne sur son Land Rover Evoque à obtenu en voiture de remplacement un Jaguar E-Pace full options et grosse motorisation (eh oui sûrement pour se faire pardonner les désagréments), eh bien j'ai eu l'occasion de l'essayer, croyez moi rien de transcendant pour un véhicule qui avoisinait les 65000 euros options et motorisation incluses. (Bon c'est vrai que les moteurs puissants ne me font pas (plus) rêver).Cela ne justifie pas de payer le double du prix d'un CHR full options....Mouais
Par contre si j'avais encore besoin d'un véhicule similaire je me tournerais volontiers vers les SUV Volvo, là on retrouve toute la fiabilité reconnue depuis des années comme pour Toyota.....

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Dim 21 Jan - 11:46
+1

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Dim 21 Jan - 11:57
Oui, j'ai vu la pub aussi, le prix annoncé est toujours un prix de base sur lequel je suis bien conscient que cela va monter bcp plus haut lors du bon de commande.


Dernière édition par Dean le Dim 21 Jan - 15:52, édité 1 fois

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Dim 21 Jan - 15:42
Irénée barbucg a écrit:Excellente analyse Shureeken  Super 
Sur cette tendance des constructeurs a augmenter le prix suivant la tendance du marché !
+1 tout à fait d'acord.

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Dim 21 Jan - 18:36
Mousty0506 a écrit:Mon fils lors de la réparation d'une Xème panne sur son Land Rover Evoque à obtenu en voiture de remplacement un Jaguar E-Pace full options et grosse motorisation

E-Pace ou F-Pace? Par pure curiosité .
Quant au prix d'appel, en effet, on sait que le prix de base est toujours plus bas que le prix final, mais démarrer à 30K€ pour payer plus de 2x ce prix au final (hors accessoires, juste les options), c'est comme si le C-HR avec son prix d'entrée à 23K€ coûtait 50K€ en version Graphic ou distinctive toutes options, on arrive à tout casser à 35K€.

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Dim 21 Jan - 19:34
Oups autant pour moi, c'était en effet le F-Pace maintenant que j'ai comparé les modèles...ce qui fait que je suis encore plus en accord avec ton raisonnement....Wink

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Lun 22 Jan - 7:14
Coté look ... je l'a trouve pas extraordinaire cette jaguar !

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Lun 22 Jan - 8:19
C'est sur qu'ils doivent s'arracher les cheveux les designers des autres marques en regardant notre C-HR et essayer de rivaliser!

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Lun 22 Jan - 18:37
ouaip ils n'y arrivent pas donc ça critique....

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Lun 22 Jan - 18:55
arou a écrit:ouaip ils n'y arrivent pas donc ça critique....
C'est vrai que notre CHR plus on le voit, plus on s'y habitue, plus on aime son design, plus on le trouve beau et original par rapport au autres marques.... comme Seat Ateca, VW T-Roc, Tiguan,Bmw X1, Kia, Nissan etc une impression d'uniformité des lignes et de déjà vu Smile Oui

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Lun 22 Jan - 19:42
+1  Génial

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Mar 23 Jan - 6:53
Je trouve que 80% des SUV se ressemblent aujourd'hui Sad .

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Mar 23 Jan - 7:59
oui tu as raison ... mais pas encore trop de copie du CHR je trouve

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Mar 23 Jan - 9:32
Cela devrait pas trop trainer même si j'espère pas... il reste UNIQUE le CHR je trouve... Entre guillemets

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Mar 23 Jan - 9:38
Mousty0506 a écrit:
arou a écrit:ouaip ils n'y arrivent pas donc ça critique....
C'est vrai que notre CHR plus on le voit, plus on s'y habitue, plus on aime son design, plus on le trouve beau et original par rapport au autres marques.... comme Seat Ateca, VW T-Roc, Tiguan,Bmw X1, Kia, Nissan etc une impression d'uniformité des lignes et de déjà vu Smile Oui
tout a fait d'accord avec toi il est innovant

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Mar 23 Jan - 9:48
Shureeken a écrit:Je trouve que 80% des SUV se ressemblent aujourd'hui Sad .
la faute au programme informatique pour la conception de nouveau modèle

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Mar 23 Jan - 10:14
Shureeken a écrit:Je trouve que 80% des SUV se ressemblent aujourd'hui Sad .
Tout a fait d accord, c'est pour cela que j'ai craqué sur le C-HR car il ne ressemblait pas aux autres

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Mar 23 Jan - 16:53
+1  Super

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Mar 23 Jan - 19:49
J'ai un Évoque coupé, et je trouve qu'il est comme le C-HR , Unique, et qu'au 1er coup d’œil on sait de quel modèle il s'agit. le point commun de ces deux véhicules c'est qu'ils ressemble quasiment aux concept car dont ils sont tirés.

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Mar 23 Jan - 21:51
couyo a écrit:J'ai un Évoque coupé, et je trouve qu'il est comme le C-HR , Unique, et qu'au 1er coup d’œil on sait de quel modèle il s'agit. le point commun de ces deux véhicules c'est qu'ils ressemble quasiment aux concept car dont ils sont tirés.
sympa !!! tu peux nous montrer une photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ???
Rien à voir avec ton evoque sauf peut être la marque mais on a eu un land rover ... qui avait besoin de beaucoup d'essence pour rouler, Dominique s'en servait pour faire son bois et du coup avait mis des amortisseurs de +20 cm pour les souches d'arbres dans la coupe ... je me souviens pour monter dedans il me fallait presque un petit tabouret !!!

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Mar 23 Jan - 22:47
Thiminh01 a écrit:
couyo a écrit:J'ai un Évoque coupé, et je trouve qu'il est comme le C-HR , Unique, et qu'au 1er coup d’œil on sait de quel modèle il s'agit. le point commun de ces deux véhicules c'est qu'ils ressemble quasiment aux concept car dont ils sont tirés.
sympa !!! tu peux nous montrer une photo [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ???
Rien à voir avec ton evoque sauf peut être la marque mais on a eu un land rover ... qui avait besoin de beaucoup d'essence pour rouler, Dominique s'en servait pour faire son bois et du coup avait mis des amortisseurs de +20 cm pour les souches d'arbres dans la coupe ... je me souviens pour monter dedans il me fallait presque un petit tabouret !!!
Je ne trouve plus d'image du concept car mais mon évoque ressemble à celui la 
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Mar 23 Jan - 22:52
elle est chouette cette voiture ... mon chauve voulait qu'on aille voir ... mais j'ai navigué sur le net et fait une simulation d'achat ... c'était pas dans nos prix !!!!

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