Re: Nouveau CHR

Grillou Design Messages : 140 Date d'inscription : 13/02/2024

Thiminh01 a écrit:

NESTORAES a écrit:
Donc je ne suis pas sûr que l'on puisse bénéficier d'un avantage quelconque en achat comptant plutôt qu'en acceptant une LOA où Toyota se fait plus de marge.

pour notre améthyste on avait eu une proposition avec pour l acheter un petit crédit de 6001 euros a faire chez toyota financial service avec un certain montant d'achat .

Nous avons dit que nous souhaitions l acheter comptant

re envoie d'une proposition mais celle là plus cher ... oui bien sur .... aucun intérêt pour cette vente puisque mon vendeur n avait pas une petite gratte grâce au crédit souscrit .

Du coup on avait dit ok pour l achat mais avec le premier montant de proposition ... paiement comptant ...

notre vendeur Toyota nous a dit par retour de mail ... ce n est pas possible ....
et bien nous lui avons dit que de notre coté non plus et on a laissé trainer .... bref .... 4 jours après ... re mail: pour savoir si on faisait la tête . J ai répondu que non mais que si nous n avions pas le tarif de vente demandé, nous garderions notre orange ...

Et bien ... qui a gagné ????

C'est dingue de poussé les gens a faire des crédits ,surtout que payé comptant et moins risqué ,qu'un défaut de paiement ou un déces qui pourrai mettre fin au crédit.Pour ma part je l'ai acheté pratiquement au comptant avec un petit crédit de 5 ans car celui ci en cas d'accident qui la rendrait épave ,serait remboursé au prix du neuf.

Pascalou78 a écrit:Et bien ... qui a gagné ????
Bah je dirai…. Vous ?!

ouiiiiiiiiiiiiiii bravo
j allais pas lâcher !
il m a dit que je le saignais .... il valait mieux lui que moi !!!
après je me fait pas de soucis , à mon avis il quand même eu sa commission ...
ENCORE que là aussi j ai fait ma casse bonbon ... en vrai ça devrait être un métier rémunéré
BREF
j'ai demandé à se que mon véhicule me soit livré chez mon agent local toyota en bas de la maison pour l'associer à la vente et j ai bien souligné qu'il fallait qu'il est une rétribution

Il faut savoir que l'agent n'a pas le droit de vendre des voiture il est obligatoirement chapoté par une concession.

Et pour la petite histoire j 'ai apporté de quoi faire un petit apéro solide ( salé et sucré) mon vendeur n'a même pas apporté un coup à boire, c'est notre agent qui est allé chercher une bouteille dans sa cave !

nous avions aussi fait un virement bancaire la veille pour l'achat et envoyé la preuve , et bien les sous n'étaient pas sur leur compte ... ils ont demandé un cheque du montant ... qui serait déchiré ... qaund il aurait l'argent ...
ça faisait juste la 10 zième voiture neuve et 5 d'occasion de mémoire

sans parler de plein d'autres choses
Du coup nous avons fait une croix sur la concession !

Thiminh01 a écrit:

Du coup nous avons fait une croix sur la concession !

Et tu as bien eu raison, comme dirait l'autre, "passe à ton voisin!"... Happy

Ma voiture est arrivée en Belgique, elle est au port de Zeebruges à 20 km de chez moi, ça ne doit sans doutes plus tarder ! Rêveur

Alan Nimo a écrit:Ma voiture est arrivée en Belgique, elle est au port de Zeebruges à 20 km de chez moi, ça ne doit sans doutes plus tarder !

je te propose d'aller la chercher à la nage ce week end Very Happy

Thiminh01 a écrit:

Alan Nimo a écrit:Ma voiture est arrivée en Belgique, elle est au port de Zeebruges à 20 km de chez moi, ça ne doit sans doutes plus tarder !

je te propose d'aller la chercher à la nage ce week end

C'est un CHR amphibie

Petite question de suivi combien de temps il faut entre là production du véhicule et le passage à l'étape de fin de production.

Grillou a écrit:Petite question de suivi combien de temps il faut entre là production du véhicule et le passage à l'étape de fin de production.

C'est pas long de mémoire moins de 4 jours

Thiminh01 a écrit:

Grillou a écrit:Petite question de suivi combien de temps il faut entre là production du véhicule et le passage à l'étape de fin de production.

C'est pas long de mémoire moins de 4 jours

Oui effectivement c'est pas long j'ai l'info par Toyota 3 jours , maintenant reste le voyage .

lecorse26 GR-Sport Messages : 362 Date d'inscription : 31/12/2022

Bien de mon coter j'attends toujours, j'aurais bien aimé avoir le numéros de chassis du véhicule pour suivre l'avancement. Je vais appeler en milieu de semaine prochaine pour en savoir un peu plus, s'ils ont biensur le suivie. Mini 25 Mars, max 15 Avril ^^.
Quand je lui demandais le suivie il y a plus d'un mois, il ne savait pas me répondre.

lecorse26 a écrit:Bien de mon coter j'attends toujours, j'aurais bien aimé avoir le numéros de chassis du véhicule pour suivre l'avancement. Je vais appeler en milieu de semaine prochaine pour en savoir un peu plus, s'ils ont biensur le suivie. Mini 25 Mars, max 15 Avril ^^.
Quand je lui demandais le suivie il y a plus d'un mois, il ne savait pas me répondre.

A force le mien va prendre le même bateau que le tiens .Enfin le mien est prévue fin ,ou début .sa va dépendre du transport

lecorse26 GR-Sport Messages : 362 Date d'inscription : 31/12/2022

Oui c'est sur Happy

Le mien est prévue fin mai j'ai oublier de l'écrire ,voir avant je l'espère.mais je pense qu'ils doivent optimisé les bateaux en fonction des pays ,c'est pour sa je suppose que certain véhicule commandé avant d'autre arrive en même temps ,et suivant les versions demandé optimisé la production .

L’avantage d’acheter un CHR en VD tu sais qu’il est là !
L’inconvénient faut attendre aussi …!et même plus longtemps

Pascalou78 a écrit:L’avantage d’acheter un CHR en VD tu sais qu’il est là !
L’inconvénient faut attendre aussi …!et même plus longtemps

3 mois

lecorse26 GR-Sport Messages : 362 Date d'inscription : 31/12/2022

Grillou a écrit:

Pascalou78 a écrit:L’avantage d’acheter un CHR en VD tu sais qu’il est là !
L’inconvénient faut attendre aussi …!et même plus longtemps

3 mois

Pour faire 3 mois sa serais le 15 Avril ^^

lecorse26 a écrit:

Grillou a écrit:

Pascalou78 a écrit:L’avantage d’acheter un CHR en VD tu sais qu’il est là !
L’inconvénient faut attendre aussi …!et même plus longtemps

3 mois

Pour faire 3 mois sa serais le 15 Avril ^^

Non! 3 mois c'est le temps pour vendre un véhicule en VD .L'avantage d'un VD peut de kilomètre ,moins cher ,mais on ne choisi pas d'option mais la plupart du temps ils sont bien équipé.

lecorse26 GR-Sport Messages : 362 Date d'inscription : 31/12/2022

Ah mes je disais pour moi ^^, vue que j'ai commander la mienne le 15 janvier.

C'est pas 6 mois pour les Véhicules d'essaie ?
Après sa reste mon avis, mes je ne suis pas fan d'acheter un véhicule d'essaie, car tous le monde passe dessus. Chacun conduit différement, ou brusque le moteur..., en gros ils ne font pas attention.

lecorse26 a écrit:Ah mes je disais pour moi ^^, vue que j'ai commander la mienne le 15 janvier.

C'est pas 6 mois pour les Véhicules d'essaie ?
Après sa reste mon avis, mes je ne suis pas fan d'acheter un véhicule d'essaie, car tous le monde passe dessus. Chacun conduit différement, ou brusque le moteur..., en gros ils ne font pas attention.

Non la plupart que j'ai acheté en VD c'était 3 mois ,et effectivement certaine personne effectivement peuvent malmené le véhicule .Après mon ancien concessionnaire le commandait pour lui et me le mettait tout suite à disposition,par contre la carte grise restait aun nom du garage pendant 3 mois ,je crois qu'il n'avait trop le droit de faire ça ,mais bon ,sa m'arrangeais bien .

lecorse26 a écrit:

Grillou a écrit:

Pascalou78 a écrit:L’avantage d’acheter un CHR en VD tu sais qu’il est là !
L’inconvénient faut attendre aussi …!et même plus longtemps

3 mois

Pour faire 3 mois sa serais le 15 Avril ^^

Dans mon cas c’est 6 mois soit juin après les journées portes ouvertes de mi juin, ça leur évite d’investir dans un nouveau véhicule tous les 3 mois.Hyundai pratique la même politique. Quant au fait que la voiture puisse être malmenée je me dis que les conducteurs de Toyota ne sont pas des bourrins…

lecorse26 a écrit:Après ça reste mon avis, mais je ne suis pas fan d'acheter un véhicule d'essai, car tout le monde passe dessus. Chacun conduit différemment, ou brusque le moteur..., en gros ils ne font pas attention.

ça dépend de la politique de la concession, tous les essais ne sont pas "libres". Non

Dans la mienne par exemple, le jour de l'essai, le commercial voulait nous accompagner, il a fallu que je lui fasse remarquer (un peu fermement, j'en conviens) qu'au bout du troisième je commençais à "maîtriser le sujet" et que nous préférions, Madame et moi, échanger nos impressions en tête à tête (sans pour autant agrémenter l'essai d'une halte "crapuleuse"... Happy

) et qu'il récupérerait le véhicule sans dommage, mais après que nous en ayons bien débattu entre nous pendant cette conduite "non surveillée".

Ne voulant certainement pas froisser d'anciens clients, et nous trouvant acheteurs potentiels du nouveau, il nous a alors laissé le champ libre, pendant environ 3/4 d'heure... (ce qui m'a d'ailleurs permis de faire une photo de la batterie, identique en tous points au modèle précédent Boude

).

Pendant cet "essai libre", nous avons conduit le véhicule de la même manière que nous conduisons le nôtre afin de voir pleinement les différences.
Le conduire comme des bourrins ne nous aurait pas apporter beaucoup d'informations, puisque la méthode aurait été totalement anachronique par rapport à nos habitudes.

Tout cela pour dire que les politiques d'essais des concessionnaires diffèrent et que chaque "essayeur" ne peut pas être lâché seul, mais certains "sous-contrôle"... Cela résume l'être humain en quelque sorte... Chapeau

NESTORAES a écrit:

lecorse26 a écrit:Après ça reste mon avis, mais je ne suis pas fan d'acheter un véhicule d'essai, car tout le monde passe dessus. Chacun conduit différemment, ou brusque le moteur..., en gros ils ne font pas attention.

ça dépend de la politique de la concession, tous les essais ne sont pas "libres".

Dans la mienne par exemple, le jour de l'essai, le commercial voulait nous accompagner, il a fallu que je lui fasse remarquer (un peu fermement, j'en conviens) qu'au bout du troisième je commençais à "maîtriser le sujet" et que nous préférions, Madame et moi, échanger nos impressions en tête à tête (sans pour autant agrémenter l'essai d'une halte "crapuleuse"... ) et qu'il récupérerait le véhicule sans dommage, mais après que nous en ayons bien débattu entre nous pendant cette conduite "non surveillée".

Ne voulant certainement pas froisser d'anciens clients, et nous trouvant acheteurs potentiels du nouveau, il nous a alors laissé le champ libre, pendant environ 3/4 d'heure... (ce qui m'a d'ailleurs permis de faire une photo de la batterie, identique en tous points au modèle précédent ).

Pendant cet "essai libre", nous avons conduit le véhicule de la même manière que nous conduisons le nôtre afin de voir pleinement les différences.
Le conduire comme des bourrins ne nous aurait pas apporter beaucoup d'informations, puisque la méthode aurait été totalement anachronique par rapport à nos habitudes.

Tout cela pour dire que les politiques d'essais des concessionnaires diffèrent et que chaque "essayeur" ne peut pas être lâché seul, mais certains "sous-contrôle"... Cela résume l'être humain en quelque sorte...

Conduite avec un commerciale car je ne connaissait ni le coin, ni la façon de conduire une hydrides e-cvt et effectivement,si je l'avais conduit comme je conduit mon diesel actuel,je n'aurai pas acheté le CHR .Je pense qu'au début sa me faire drôle car le pied à fond sur l'accélérateur il va falloir oublier en tout cas le moins souvent .Après la différence est elle nettement différente par rapport à l'ancien ?

Grillou a écrit:Après la différence est elle nettement différente par rapport à l'ancien ?

- Non par rapport au moteur du 184 quand on essaie le 200, bien que ce dernier semble passer plus souvent en électrique...

- Sûrement du 122 au 140, si j'en crois tous les essais consultés du 140.

- Et enfin, oui par rapport à l'habitacle qui donne une impression beaucoup plus moderne, même si pas obligatoirement plus qualitative, avec tous ces matériaux recyclés. Désolé

Grillou a écrit:

NESTORAES a écrit:

lecorse26 a écrit:Après ça reste mon avis, mais je ne suis pas fan d'acheter un véhicule d'essai, car tout le monde passe dessus. Chacun conduit différemment, ou brusque le moteur..., en gros ils ne font pas attention.

ça dépend de la politique de la concession, tous les essais ne sont pas "libres".

Dans la mienne par exemple, le jour de l'essai, le commercial voulait nous accompagner, il a fallu que je lui fasse remarquer (un peu fermement, j'en conviens) qu'au bout du troisième je commençais à "maîtriser le sujet" et que nous préférions, Madame et moi, échanger nos impressions en tête à tête (sans pour autant agrémenter l'essai d'une halte "crapuleuse"... ) et qu'il récupérerait le véhicule sans dommage, mais après que nous en ayons bien débattu entre nous pendant cette conduite "non surveillée".

Ne voulant certainement pas froisser d'anciens clients, et nous trouvant acheteurs potentiels du nouveau, il nous a alors laissé le champ libre, pendant environ 3/4 d'heure... (ce qui m'a d'ailleurs permis de faire une photo de la batterie, identique en tous points au modèle précédent ).

Pendant cet "essai libre", nous avons conduit le véhicule de la même manière que nous conduisons le nôtre afin de voir pleinement les différences.
Le conduire comme des bourrins ne nous aurait pas apporter beaucoup d'informations, puisque la méthode aurait été totalement anachronique par rapport à nos habitudes.

Tout cela pour dire que les politiques d'essais des concessionnaires diffèrent et que chaque "essayeur" ne peut pas être lâché seul, mais certains "sous-contrôle"... Cela résume l'être humain en quelque sorte...

Conduite avec un commerciale car je ne connaissait ni le coin, ni la façon de conduire une hydrides e-cvt et effectivement,si je l'avais conduit comme je conduit mon diesel actuel,je n'aurai pas acheté le CHR .Je pense qu'au début sa me faire drôle car le pied à fond sur l'accélérateur il va falloir oublier en tout cas le moins souvent .Après la différence est elle nettement différente par rapport à l'ancien ?

Je vous prépare un petit comparatif maison entre 3 versions de C-HR (tous en 1.8 hybride) : 2017/2023/2024, ça devrait répondre à pas mal de questions.

hellric a écrit:

Grillou a écrit:

NESTORAES a écrit:

lecorse26 a écrit:Après ça reste mon avis, mais je ne suis pas fan d'acheter un véhicule d'essai, car tout le monde passe dessus. Chacun conduit différemment, ou brusque le moteur..., en gros ils ne font pas attention.

ça dépend de la politique de la concession, tous les essais ne sont pas "libres".

Dans la mienne par exemple, le jour de l'essai, le commercial voulait nous accompagner, il a fallu que je lui fasse remarquer (un peu fermement, j'en conviens) qu'au bout du troisième je commençais à "maîtriser le sujet" et que nous préférions, Madame et moi, échanger nos impressions en tête à tête (sans pour autant agrémenter l'essai d'une halte "crapuleuse"... ) et qu'il récupérerait le véhicule sans dommage, mais après que nous en ayons bien débattu entre nous pendant cette conduite "non surveillée".

Ne voulant certainement pas froisser d'anciens clients, et nous trouvant acheteurs potentiels du nouveau, il nous a alors laissé le champ libre, pendant environ 3/4 d'heure... (ce qui m'a d'ailleurs permis de faire une photo de la batterie, identique en tous points au modèle précédent ).

Pendant cet "essai libre", nous avons conduit le véhicule de la même manière que nous conduisons le nôtre afin de voir pleinement les différences.
Le conduire comme des bourrins ne nous aurait pas apporter beaucoup d'informations, puisque la méthode aurait été totalement anachronique par rapport à nos habitudes.

Tout cela pour dire que les politiques d'essais des concessionnaires diffèrent et que chaque "essayeur" ne peut pas être lâché seul, mais certains "sous-contrôle"... Cela résume l'être humain en quelque sorte...

Conduite avec un commerciale car je ne connaissait ni le coin, ni la façon de conduire une hydrides e-cvt et effectivement,si je l'avais conduit comme je conduit mon diesel actuel,je n'aurai pas acheté le CHR .Je pense qu'au début sa me faire drôle car le pied à fond sur l'accélérateur il va falloir oublier en tout cas le moins souvent .Après la différence est elle nettement différente par rapport à l'ancien ?

Je vous prépare un petit comparatif maison entre 3 versions de C-HR (tous en 1.8 hybride) : 2017/2023/2024, ça devrait répondre à pas mal de questions.

J'ai mon suivi de livraison qui avance bien ,mais une chose me chagrine dans le détail du véhicule dans l'application je ne vois pas mon option pack techno, sur mon bon de commande je l'ai bien mais dans la l'application il ne le mentionne pas .

Tout n’est peut être pas détaillé sur le suivi mais rassure toi des demain en posant la question à ton commercial