Re: La conso du C-HR Hybride

**alex5022** Membre Fondateur Messages : 4953 Date d'inscription : 07/06/2017

[quote= (J'aime bien voir la tête du kéké TDI tuning quand il se prend le vent avant qu'il ait passé la 1ère. Smile

)[/quote]

ah toi aussi Génial

ça me rassure alors Rêveur

. Je ne suis pas la seule Hihi

et le kéké ... il était jeune et beau ???? Hourra

SLEIPNER a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]. Rassures toi, je n'ai pas une conduite de petit vieux. Ce soir là je voulais tester et respecter les limitations de vitesses. Les accélérations ont toujours été franches et directes. (J'aime bien voir la tête du kéké TDI tuning quand il se prend le vent avant qu'il ait passé la 1ère. )

tu as eu le temps d'admirer le paysage et de profiter de la sono... Very Happy

Thiminh01 a écrit:et le kéké ... il était jeune et beau ????

on ne sait pas générallement le kéké il a les vitres teintés ( oups moi aussi Embarassed

)

[quote="cperso tu as eu le temps d'admirer le paysage et de profiter de la sono... Very Happy

[/quote]
Comment tu le sais? Tu étais avec moi? Avec Pink Floyd à fond, les basses font trembler le rétro intérieur, sûr qu'on entend pas le moteur ni le reste d'ailleurs. Smile

Thiminh01 a écrit:et le kéké ... il était jeune et beau ????

Le kéké, il avait une casquette à l'envers et des lunettes noires ( à 21h00 dans le nord, c'est vrai que c'est justifié). Après, lui m'a plus vu (plutôt le cul du C-HR) que moi je ne l'ai vu. Very Happy

SLEIPNER a écrit:

cperso a écrit: tu as eu le temps d'admirer le paysage et de profiter de la sono...

Comment tu le sais? Tu étais avec moi? Avec Pink Floyd à fond, les basses font trembler le rétro intérieur, sûr qu'on entend pas le moteur ni le reste d'ailleurs.

ah la la Sleipner, une belle bagnole du bon son.........................aucun doute tu es quelqu'un de bien Cool

alex5022 a écrit:
ah la la Sleipner, une belle bagnole du bon son

What else. Smile

Un petit retour pour moi : Samedi, AR dans la journée au bord de la mer. 280 km avec CLim à l'aller, phares au retour. Vitesse "réglementaire" + 5 km/h compteur ... 2 dans la voiture qui n'était pas chargée : Conso de "pompe à pompe" : 4,3 L / 100 (ODB affiche : ............... 4,3 l/1400 !).
Régulateur adaptatif souvent en marche qui, bizarrement, relance "sévère" quand la voie est libre ... j'en conclu que cela joue peu sur la consommation.
Avec notre auris hybride de 2013, c'était 5 l dans les mêmes conditions !

suis content !

autoroute ou nationale ?

jack16v a écrit:.../...(ODB affiche : ............... 4,3 l/1400 !)..../...

Erreur de frappe, je suppose Pas compris

Oui erreur de Frappe !

Sinon 70 % 4 voies à 110 et le reste à 90 ou ..............50 !

Tu es sur la même conso que moi (hors vacances Wink

) et ton trajet contient plus de voies à 110km/h, donc meilleure performance de conso que moi Super

Bon, retour de congés, suite à autoroute et C-HR chargé, et conduite un peu sport, la conso est montée à 5.0l/100. plutôt pas mal car avec le Kuga dans les mêmes conditions j'aurais été à 8.0l/100.
Depuis le retour à la normale en conduite, la conso recommence à baisser. Trop cool ce C-HR Super

La voiture a bientôt 700 km, conso globale 4.2/ 100 (ODB). Tous types de route, dont 25 % de ville (sans bouchon y en a pas chez moi).. Conduite normale comme "avant", et sans chercher le record de conso .. Vraiment pas mal cette motorisation...

Moi je suis passé a la 98 depuis 1 mois et j'ai vu une petit différence au niveau consommation mais rien exceptionnel je suis passé de 4.7 à 4.3 et quand je prend l'autoroute je remonte a 5.2 au lieu de 5.8 avec la 95E10... maintenant niveau qualité sonore et clicotis je vois une petite différence mais la non plus rien d’exceptionnel...

Ceci dit, une nouvelle DAT24 vient d'ouvrir a coté de chez moi et la 98 est moins chère que la 95 a certain endroit donc j'en profite pour l'instant...

@ wangsta .... en belgique c'est moins cher qu'en France ?

Je pense pas, enfin cela dépend des régions a mon avis et surtout de la pompe, en Belgique il y a un prix officiel après les stations services font ce qu'elle veulent du moment qu'elle dépasse pas le prix officielle il me semble.... juste que en France vous avez encore du 95 a quelque pompe mais nous c'est partout du 95E10 a plus de 95....

Pour moi le surcoût du SP98 est compensé par la conso moindre et surtout par le confort de conduite, meilleure reprise et moins de bruits moteur.

Ou la la .... j ai discuté avec un papy ce matin qui avait un chr hybride ... ravi de son acquisition ... il m annonce une conso de 8l au 100 km ...oups j ai trouvé cela énorme !!!

Si il ne fait que 5km pour faire le tiercé,c'est normal ....

Thiminh01 a écrit:Ou la la .... j ai discuté avec un papy ce matin qui avait un chr hybride ... ravi de son acquisition ... il m annonce une conso de 8l au 100 km ...oups j ai trouvé cela énorme !!!

Même pour une "full-essence", c'est presque beaucoup : c'est ce que je fais comme conso sur des routes de montagne encombrées (donc fortes accélérations pour dépasser --> forte consommation).

arou a écrit:Si il ne fait que 5km pour faire le tiercé,c'est normal ....

Il ne devrait pas justement être en électrique (et donc conso proche de 0 ?).

Et non,en hybride quand on démarre ,le moteur thermique se met en route pour se mettre en température même si ce dont les moteurs électriques qui propulsent (ou plutôt qui tractent) la voiture.pour ma part j'ai le temps de sortir du garage et de faire une centaine de mètres avant que le thermique ne démarre .

Non mais déja il me dit j ai un chr exclusif ... c est le plus haut de gamme en y regardant bien pas les phares comme moi ... non mais allo quoi !!!
Exclusif j ai pas vu dans la gamme !