Re: Le C-HR et la concurence? Quelle concurence?? Il est hors concurence !!!

Celten Dynamic Messages : 43 Date d'inscription : 12/11/2021

Merci pour ces explications, somme toute très logiques. J'avais cependant un peu d'inquiétude, passant d'un DCI à un hybride alors que je fais pas mal de montagne.

Pareil : J'avais des diesels / turbo-diesel depuis de nombreuses années.
Il suffit juste de comprendre que :
- sur la reprise, c'est le moteur électrique (couple identique quel que soit le régime) qui ve commencer à pousser et démarrer le thermique au besoin.
- Il ne faut pas tenter de faire mieux que l’électronique : Donc, tu accélères jusqu'à la vitesse désirée, si le moteur "gueule", tu laisses faire : la boite va réagir en fonction.
- il ne faut pas accélérer fortement entre 2 virages l'un derrière l'autre : la vitesse "perdue" est négligeable mais la différence de consommation est énorme.

Il va falloir que je change quelques habitudes prises avec mon expérience de Turbo D, depuis 30 ans.

Après, je le savais en achetant un hybride à boite auto. Je présume que dans quelques mois, je ne ferai plus beaucoup attention à cela, ce sera devenu machinal.